Студентов программы учат писать технические задания, интегрировать, совмещать и разрабатывать системы, комплексы и отдельные модули.
БПЛА (беспилотные летающие аппараты) сегодня используются для решения самых разных проблем — от аэрофотосъемки, картирования местности и мониторинга лесных пожаров до транспортировки почты, пищи, медикаментов в удалённые и труднодоступные места.
Подготовка кадров в области БПЛА требует системного подхода, который реализуется в Российском новом университете на программе бакалавриата «Беспилотная робототехника и эргономика» (направление подготовки «Прикладная информатика»).
Обучение выстраивается таким образом, чтобы студенты, которые приходят в вуз, осваивали полный цикл — от идеи до ее реализации. В образовательную программу включены базовые дисциплины: проектирование, конструирование, имитационное и математическое моделирование, программирование, технологии производства, эксплуатация беспилотных авиационных комплексов.
Бакалавры учатся писать технические задания, интегрировать, совмещать и разрабатывать системы, комплексы и отдельные модули. Большое внимание уделяется прикладным задачам. По окончании учебы нужно сделать комплексный проект: понять и изучить задачу, учесть возможные проблемы, сформировать идею, разработать конструкцию, запрограммировать, подготовить документацию, провести испытания, то есть, фактически, подготовить некий прототип. Таким образом, студенты получают обширные системные знания в области беспилотной робототехники и эргономики, формируют представление о полном цикле разработки, включая такие производственные процессы, как литье, механообработка, гибка металла, аддитивные технологии.
Имея представление обо всех этапах, каждый студент находит себя в каком-то из них. Одни лучше разрабатывают 3D-модели, другие лучше программируют, третьи производят расчеты, четвертые занимаются документацией. Каждый знает тонкости всей производственной цепочки и при необходимости может заменить коллегу. Таким образом на программе нивелируется разрыв между конструктором и технологом, программистом и дизайнером.
Базовая кафедра беспилотной робототехники и эргономики сотрудничает с предприятиями, где студенты могут проходить практику, стажировку, получать опыт в части разработки, эксплуатации БПЛА и решении проблем, с ними связанных, а также трудоустраиваться по окончании вуза.
В образовательную программу интегрирован человеческий фактор. Преподаватели объясняют студентам, как работают психика и физиология человека, как нужно управлять своим временем, дают базовые знания анатомии, чтобы молодые специалисты понимали, как в целом себя должен вести и разработчик, и эксплуатант. Особое внимание уделяется системному проектированию — когда студенты досконально понимают, из каких элементов состоит весь комплекс, какой функционал у каждой входящей в него системы и как эта система связана со всеми остальными. образовательная программа готовит будущих главных конструкторов комплексов. В результате обучения рынок труда получает специалистов со сверхшироким взглядом, способных углубляться в детали и создавать беспилотные комплексы, призванные в полной мере решать конкретную задачу.
По результатам открытого отбора образовательных программ подготовки кадров в области беспилотных авиационных систем (БАС) Российский новый университет вошёл в число участников, которым доверено обучение по эксплуатации и пилотированию этих аппаратов с использованием новейших симуляторов полетов и виртуальной лаборатории.
По заказу высокотехнологичных компаний («Адванс-Системс», «Полдень. 21-й век» (1221) и другие) уже обучено свыше 270 человек, а выпускники трудоустраиваются в приоритетные наукоемкие отрасли экономики. Все это делается в рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем», при этом 90 % стоимости обучения оплачивает государство. Предполагается, что всего в 2024 году обучение по программам в области беспилотных авиационных систем пройдут 5 000 россиян.