1. Магистратура
  2. Энергетика и электротехника
  3. Проектирование и эксплуатация двигателей для инновационного транспорта

Энергетическое машиностроение (13.04.03)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания магистратуры в вузах Москвы по профилю обучения Проектирование и эксплуатация двигателей для инновационного транспорта

  • от 380 700
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2025 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 15 бюджет. мест
  • 30 платных мест
  • 2 года обучения

Карьера после окончания в вузе Москвы магистратуры по профилю "Проектирование и эксплуатация двигателей для инновационного транспорта" и специальности 13.04.03 Энергетическое машиностроение

Чем занимаются специалисты:

  • проектируют силовые агрегаты для нового транспорта — от наземного до специального назначения;
  • проводят сложные научные изыскания для повышения эффективности, мощности и экологической безопасности двигателей;
  • занимаются усовершенствованием уже существующих моделей энергетических установок — их модернизацией и адаптацией под новые требования;
  • организуют и проводят испытания опытных образцов и серийных изделий на специальных стендах — для проверки их надёжности и рабочих характеристик;
  • разрабатывают и внедряют методы снижения шума и вибрации энергетических установок;
  • ведут деятельность по обслуживанию, техническому диагностированию и ремонту сложных агрегатов — таких как турбокомпрессоры и системы наддува;
  • создают и используют компьютерные модели для прогнозирования рабочих процессов, тепловых и механических нагрузок в деталях двигателей;
  • управляют небольшими энергетическими комплексами — обеспечивая энергоснабжение отдельных населённых пунктов или промышленных объектов.

Где работают специалисты:

  • на машиностроительных и двигателестроительных заводах — занимаясь разработкой и внедрением новых технологий;
  • в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро — выполняя ответственные исследовательские задачи;
  • на тепловых электростанциях и в компаниях, эксплуатирующих микротурбинные энергоблоки;
  • в сервисных и ремонтных центрах — обеспечивая работоспособность специальной колёсной и гусеничной техники;
  • в коммерческих организациях — которые специализируются на проектировании, поставках и внедрении компонентов для энергоустановок;
  • на руководящих должностях в научных центрах и на промышленных предприятиях энергетического и машиностроительного комплекса.