1. Бакалавриат в Москве
  2. Программа "Интеллектуальные телематические системы в автотранспортном комплексе" в вузах Москвы

Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (23.03.03)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания обучения в вузе Москвы по профилю бакалавриата "Интеллектуальные телематические системы в автотранспортном комплексе"

  • от 315 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2024 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 27 бюджет. мест
  • 46 платных мест
  • 4 года обучения

Карьера после окончания вуза Москвы по программе "Интеллектуальные телематические системы в автотранспортном комплексе"

Телематика — это интеграция таких областей знаний как телекоммуникации и информатика. Технологии телематики обеспечивают межмашинное взаимодействие (M2M), удаленное управление, отслеживание и мониторинг таких объектов как:

  • автопарки
  • грузовые авто
  • холодовой цепи
  • специальное оборудование
  • строительное оборудование
  • пассажирский транспорт
  • личные ТС
  • каршеринг
  • сельскохозяйственные машины
  • стационарные объекты
  • грузы и контейнеры
  • прицепы и др.

Телематическая система или платформа — это программное обеспечение, которое получает данные с автомобильных трекеров и мобильных устройств и отображает их на экране ПК или смартфона. Система телематики позволяет собирать и хранить данные, отправлять команды автомобилю, генерировать оповещения и создавать отчеты.

Программа готовит профессиональные кадры, способные осуществлять все виды технологической деятельности, связанной с системами и средствами телематики в отрасли автомобильного автотранспорта.

Полученные знания обеспечивают выпускникам высокие потенциальные возможности в выборе профессиональной деятельности: в различных сегментах бизнеса, научно-исследовательских, образовательных и других организациях.

Освоение образовательной программы позволяет выпускникам занимать должности от специалиста до руководителя высшего звена на предприятиях отрасли автомобильного транспорта.

Выпускники готовы к проектированию, разработке и эксплуатации интеллектуальных транспортных систем, использующих инновационные разработки в моделировании транспортных систем и регулировании транспортных потоков, предоставляющих конечным потребителям большую информативность и безопасность, а также качественно повышающую уровень взаимодействия участников движения.

Выпускники трудоустраиваются в такие компании:

  • Федеральное дорожное агентство (Росавтодор)
  • ГУП "Мосгортранс"
  • ГБУ "Автомобильные дороги"
  • ГУП "Мострансавто"
  • IT-компании, работающие в сфере автомобильного транспорта
  • Крупные корпорации и компании, работающие в отрасли автомобильного транспорта.