1. Специалитет в Москве
  2. Программа "Высокоавтоматизированные транспортные и тяговые машины" в вузах Москвы

Наземные транспортно-технологические средства (23.05.01)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания обучения в вузе Москвы по профилю специалитета "Высокоавтоматизированные транспортные и тяговые машины"

  • 21 бюджет. место
  • 9 платных мест
  • 6 лет обучения
  • новая программа

Карьера после окончания вуза Москвы по программе "Высокоавтоматизированные транспортные и тяговые машины"

Выпускники занимаются проектированием и программированием умных машин, совмещая роли инженеров-конструкторов и разработчиков систем управления. Они создают цифровые модели техники, настраивают алгоритмы автономного движения и проводят испытания беспилотных платформ в полевых условиях.

Работать специалисты могут в следующих организациях:

  • научно-исследовательские центры автомобильной промышленности, такие как НАМИ;
  • конструкторские бюро крупных заводов, таких как КАМАЗ, ГАЗ или Урал;
  • высокотехнологичные компании, разрабатывающие софт для беспилотников и роботов;
  • предприятия оборонно-промышленного комплекса по созданию роботизированных комплексов;
  • компании, производящие специализированную технику для Арктики и труднопроходимых регионов.