1. Специалитет в Москве
  2. Программа "Технология производства и ремонта подвижного состава" в вузах Москвы

Подвижной состав железных дорог (23.05.03)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания обучения в вузе Москвы по профилю специалитета "Технология производства и ремонта подвижного состава"

  • от 112 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2024 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 37 бюджет. мест
  • 58 платных мест
  • 5 лет - 6 лет обучения

Карьера после окончания вуза Москвы по программе "Технология производства и ремонта подвижного состава"

Выпускник будет уметь:

  • разбираться в технологических процессах по производству и ремонту подвижного состава на машиностроительном производстве;
  • проектировать технологические процессы, используя современные программные продукты;
  • проводить анализ математических моделей технических объектов;
  • проводить контроль и диагностику технического состояния подвижного состава;
  • проектировать режущий инструмент при обработке деталей подвижного состава;
  • проектировать и модернизировать технологическое оснащение предприятий по ремонту подвижного состава.

Молодой специалист по эксплуатации и ремонту попдвижного состава сможет рабртать не только на предприятиях и в научных организациях железнодорожного транспорта, но и практически во всех отраслях промышленности и энергетики.