Где и кем работать, какая зарплата после магистратуры Дорожно-строительного факультета МАДИ (Москва) по программе Искусственные сооружения на транспорте, способы их проектирования, возведения и эксплуатации, 08.04.01

Где и кем работать, какая зарплата после магистратуры Дорожно-строительного факультета МАДИ по программе "Искусственные сооружения на транспорте, способы их проектирования, возведения и эксплуатации"

от 337 500

Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2024 год

рублей в год стоимость года
обучения
10 бюджет. мест
10 платных мест
2 года обучения

Варианты карьеры после окончания магистратуры Дорожно-строительного факультет МАДИ по программе "Искусственные сооружения на транспорте, способы их проектирования, возведения и эксплуатации"

Специалисты смогут:

заниматься управленческой деятельностью в организациях, проектированием, возведением, эксплуатацией, мониторингом и реконструкцией искусственных сооружений на транспорте;
формировать инженерное обеспечение и оборудование строительных объектов и городских территорий, а также транспортной инфраструктуры;
проводить инженерные изыскания для строительства;
участвовать в разработке технологий, необходимых для строительства и производства строительных материалов, изделий, конструкций;
владеть автоматизированными методами моделирования в строительстве;
повышать надёжность и долговечность искусственных сооружений;
вести научные исследования и образовательную деятельность.

2 варианта обучения по программе в этом вузе

Москва Дорожно-строительный факультет

Бюджет, очный вариант, 2 года обучения

БюджетОчно2 годана русском языке

Москва Дорожно-строительный факультет

Платно, очный вариант, 2 года обучения

ПлатноОчно2 годана русском языке