1. ИПСС МИИТ
  2. Бакалавриат и специалитет ИПСС МИИТ
  3. Тоннели и метрополитены в ИПСС МИИТ

РУТ (МИИТ) Институт пути, строительства и сооружений Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (23.05.06)

Где и кем работать после специалитета по программе "Тоннели и метрополитены", окончив ИПСС РУТ (МИИТ)

  • от 326 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2024 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 27 бюджет. мест
  • 3 платных места
  • 5 лет обучения

Поделиться с друзьями

Карьера после окончания Института пути, строительства и сооружений РУТ (МИИТ) по программе "Тоннели и метрополитены"

Выпускник будет уметь:

  • оценивать технико-экономическую эффективность проектов строительства, капитального ремонта и реконструкции транспортных тоннелей, метрополитенов и других подземных сооружений;
  • разрабатывать проекты планов и профилей транспортного тоннеля с учетом топографических и инженерно-геологических условий;
  • выполнять расчет и конструирование несущих конструкций (обделок) транспортных тоннелей и других подземных сооружений;
  • выбирать способ защиты подземного сооружения от сейсмических воздействий;
  • организовывать производство работ по строительству нового, реконструкции или капитальному ремонту действующего тоннеля в соответствии с технологической схемой;
  • организовывать технический надзор и проведение работ по текущему ремонту в эксплуатируемом тоннеле.

Специалист сможет работать в строительных, проектных организациях, метростроении техником, инженером-строителем, конструктором, проектировщиком.