1. МГТУ (Бауманка)
  2. Бакалавриат и специалитет Бауманки
  3. Приборы систем управления летательных аппаратов (ИУ2) в МГТУ

МГТУ им. Н.Э. Баумана (Бауманка) Системы управления летательными аппаратами (24.05.06)

Где и кем работать после специалитета по программе "Приборы систем управления летательных аппаратов (ИУ2)", окончив МГТУ им. Н.Э. Баумана (Бауманка)

  • от 469 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2024 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 72 бюджет. места
  • 20 платных мест
  • 6 лет обучения

Поделиться с друзьями

Карьера после окончания Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана (национального исследовательского университета) по программе "Приборы систем управления летательных аппаратов (ИУ2)"

Область профессиональной деятельности по профилю есть область науки и техники, основанная на объединении взаимодействующих информационных, вычислительных, энергетических и механических систем, построенных на элементах и узлах высокоточной механики с электронными, электротехническими и компьютерными компонентами, обеспечивающем проектирование и производство качественно новых адаптивных, оптимальных и интеллектуальных систем управления движением и навигационных комплексов для подвижных объектов различного назначения.

Инженер по этому профилю имеет представление:

  • о современном состоянии и направлениях развития приборов и систем ориентации, стабилизации и навигации различных подвижных объектов;
  • об основных научно-технических проблемах и перспективах развития области науки  и  техники, соответствующей приборостроению и системам ориентации, стабилизации и навигации управления широкого класса подвижных объектов;
  • о структуре и составе бортового и наземного оборудования применительно к различным типам подвижных объектов;
  • о специфических условиях эксплуатации систем ориентации, стабилизации и навигации различных подвижных объектов.

Знает:

  • теорию гироскопов, построенных с использованием различных принципов, теорию гиростабилизированных платформ и гиростабилизаторов  широкого класса;
  • основные типы и разновидности гироскопических приборов и систем, применяемых  для определения параметров ориентации подвижных объектов;
  • модели погрешностей гироскопических приборов и систем ориентации;
  • методы и средства калибровки и выставки гироскопических приборов и систем ориентации и навигации;
  • теорию навигации и принципы построения навигационных систем;
  • методы инерциальной навигации, принципы построения и основные
  • схемы инерциальных автономных и комплексированных навигационных систем;
  • принципы построения, типовые функциональные и структурные схемы
  • систем стабилизации и управления подвижными объектами;
  • типовые схемы построения пилотажных, навигационных и  пилотажно-навигационных комплексов летательных аппаратов;
  • элементы гироскопических приборов и систем  ориентации,стабилизации и навигации и методы их проектирования;
  • методы системного проектирования гироскопических приборов и комплексов ориентации, стабилизации и навигации;
  • методы и средства автоматизированного проектирования гироскопических приборов и систем ориентации, стабилизации и навигации;
  • принципы конструирования гироскопических приборов и систем ориентации,стабилизации и навигации;
  • методы и средства оценки технического состояния приборов и систем ориентации, стабилизации и навигации;
  • методы и средства моделирования гироскопических приборов и систем, систем ориентации,навигации и управления;
  • типы, методы и технические средства испытания систем  ориентации, стабилизации, навигации и управления;
  • алгоритмы обработки информации в системах  ориентации,навигации и управления,  направленные  на решение задач фильтрации,  оценивания, комплексирования, диагностирования,  адаптации, идентификации, помехозащищенности;
  • бортовые технические средства обработки информации  в  системах ориентации, навигации и управления;
  • специальные технологии высокоточных инерциальных чувствительных элементов.