1. МИИТ
  2. Магистратура МИИТ
  3. Управление и менеджмент
  4. Государственное управление и противодействие коррупции в транспортной отрасли

РУТ (МИИТ) Государственное и муниципальное управление (38.04.04)

Где и кем работать, какая зарплата после магистратуры РУТ (МИИТ) по программе "Государственное управление и противодействие коррупции в транспортной отрасли"

  • 35 платных мест
  • 2 года 5 мес. обучения
  • новая программа

Поделиться с друзьями

Варианты карьеры после окончания магистратуры Российского университета транспорта по программе "Государственное управление и противодействие коррупции в транспортной отрасли"

Профессиональная деятельность выпускников данного профиля охватывает следующие ключевые направления:

  • разработка и внедрение внутренних систем предупреждения коррупционных рисков в государственных транспортных компаниях и органах власти;
  • проведение антикоррупционной проверки нормативных документов и проектов управленческих решений — на предмет выявления правовых пробелов и потенциальных злоупотреблений;
  • организация контрольно-надзорной деятельности в сфере транспортного комплекса, включая аудит закупок и исполнения государственных контрактов;
  • обеспечение правовой и информационной безопасности ведомств, защита служебной информации и интеллектуальной собственности;
  • управление цифровым взаимодействием и репутацией организации — в условиях развития электронного правительства и открытости данных;
  • правовое сопровождение деятельности и представление интересов государственных организаций в судебных органах;
  • аналитическая работа по выявлению, оценке и минимизации угроз национальной безопасности в транспортной отрасли;
  • адаптация и применение международных стандартов в области противодействия коррупции и обеспечения экономической устойчивости.

Выпускники находят применение своих компетенций в различных структурах, таких как:

  • федеральные и региональные органы исполнительной власти, курирующие транспорт, строительство инфраструктуры и природопользование;
  • подразделения собственной безопасности и профилактики коррупции в государственных корпорациях (например, «Российские железные дороги»), портах, аэропортах;
  • контрольно-надзорные ведомства и правоохранительные органы, специализирующиеся на вопросах экономической безопасности и противодействия коррупции в транспортном секторе;
  • аналитические и экспертные отделы аппаратов законодательных собраний и Счётных палат, связанные с оценкой эффективности государственных программ в транспортной сфере;
  • юридические службы и департаменты комплаенс-контроля крупных компаний, работающих по государственному заказу или в рамках государственно-частного партнёрства.