1. МАДИ
  2. Заочный факультет МАДИ
  3. Бакалавриат и специалитет Заочного факультета МАДИ
  4. Механизация строительства и эксплуатации автомобильных дорог в Заочном факультете МАДИ

МАДИ Заочный факультет Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (23.03.03)

Где и кем работать после бакалавриата по программе "Механизация строительства и эксплуатации автомобильных дорог", окончив Заочный факультет МАДИ

  • от 100 800
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2024 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 10 бюджет. мест
  • 58 платных мест
  • 5 лет обучения

Поделиться с друзьями

Карьера после окончания Заочного факультета МАДИ по программе "Механизация строительства и эксплуатации автомобильных дорог"

Выпускники получают профессиональные компетенции для дальнейшей экспериментально-исследовательской, эксплуатационной и организационно-управленческой деятельности.

Специалист сможет:

  • осуществлять информационный поиск по отдельным агрегатам и системам объектов исследования;
  • в составе коллектива исполнителей участвовать в техническом обеспечении исследований и реализации их результатов;
  • в составе коллектива исполнителей участвовать в разработке конструкторско-технической документации новых или модернизируемых образцов наземных транспортно-технологических машин и комплексов;
  • в составе коллектива исполнителей участвовать в разработке проектов технических условий, стандартов и технических описаний наземных транспортно-технологических машин;
  • в составе коллектива исполнителей участвовать в разработке программ и методик испытаний наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;
  • участвовать в разработке методов поверки основных средств измерений при производстве и эксплуатации наземных транспортно-технологических машин;
  • участвовать в разработке технологической документации для производства, модернизации, эксплуатации и технического обслуживания наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;
  • участвовать в проведении испытаний наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;
  • участвовать в осуществлении поверки основных средств измерений при производстве и эксплуатации наземных транспортно-технологических машин;
  • участвовать в разработке документации для технического контроля при исследовании, проектировании, производстве и эксплуатации наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;
  • участвовать в организации производства и эксплуатации наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;
  • участвовать в работах по расчету основных параметров и эксплуатации подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования с использованием современных методов исследования, законов и методов математики, естественных, гуманитарных и экономических наук;
  • участвовать в разработке новых или модернизации существующих подъемно-транспортных, строительных и дорожным машин с учетом обоснования выбора их типа и основных параметров и использованием современных средств автоматизации, методов исследования, законов и методов математики, естественных, гуманитарных и экономических наук;
  • участвовать в производстве, монтаже, эксплуатации, ремонте и ресурсных испытаниях подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин, разработке и применении транспортно-складских систем, промышленных роботов, роботизированных комплексов, автоматизированных систем управления с использованием научно-исследовательского подхода.