1. МАИ
  2. Бакалавриат и специалитет МАИ
  3. Управление и динамика полета летательных аппаратов в МАИ

МАИ Самолето- и вертолетостроение (24.05.07)

Где и кем работать после специалитета по программе "Управление и динамика полета летательных аппаратов", окончив МАИ

  • от 319 890
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2023 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 34 бюджет. места
  • 2 платных места
  • 5 лет 6 мес. обучения
  • новая программа

Поделиться с друзьями

Карьера после окончания Московского авиационного института (национального исследовательского университета) (МАИ) по программе "Управление и динамика полета летательных аппаратов"

Специалисты занимаются следующими задачами:

  • Анализ и проектирование полетных характеристик: Специалисты изучают аэродинамику и факторы, влияющие на динамику полета, а также проводят анализ и моделирование полетных характеристик летательных аппаратов. Они разрабатывают методы и техники для оптимизации полетных характеристик и повышения безопасности и эффективности полетов.
  • Разработка систем управления и навигации: Специалисты занимаются проектированием и разработкой систем управления и навигации для летательных аппаратов. Они работают над созданием автоматических систем управления, интегрируют различные датчики и алгоритмы для обеспечения точности и стабильности полета.
  • Тестирование и анализ летательных аппаратов: Специалисты проводят испытания летательных аппаратов, собирают и анализируют данные о их полетных характеристиках. Они оценивают производительность и безопасность летательных аппаратов, выявляют проблемы и предлагают улучшения.
  • Управление полетными операциями: Специалисты занимаются планированием, координацией и управлением полетными операциями. Они разрабатывают процедуры и стандарты для обеспечения безопасности и эффективности полетов, а также управляют коммуникацией и взаимодействием с воздушным трафиком и другими участниками авиационной системы.
  • Исследование и разработка новых технологий: Специалисты занимаются исследовательской работой в области управления и динамики полета. Они разрабатывают новые методы, модели и технологии, направленные на улучшение производительности, экономичности и безопасности летательных аппаратов.
  • Консультирование и экспертиза: Специалисты могут работать в качестве консультантов или экспертов, оказывая поддержку и рекомендации в области управления и динамики полета. Они могут участвовать в оценке проектов, проводить анализ технических решений и давать рекомендации по улучшению систем и процессов.

Трудоустройство:

  • в аэрокосмических корпорациях (ПАО «ОАК», ПАО «ОДК», «Ростех», «Роскосмос»)
  • научно-исследовательских центрах ( АО «НИИ Парашютостроения», АО «ЛИИ им. М.М. Громова»)
  • в научно-производственных организациях авиационной промышленности (ГНПП «Регион»)
  • в конструкторских бюро аэрокосмических корпораций.

Трудоустройство и зарплата выпускников специалитета по специальности "Самолето- и вертолетостроение", окончивших МАИ

Доля трудоустройства выпускников

85.33 %
78.6 %

Средняя заработная плата

38 123
56 681
Среднее значение Значение показателя вуза

Информация приводится по выпускникам Московского авиационного института (национального исследовательского университета) (МАИ), окончившим специалитет по специальности "Самолето- и вертолетостроение", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года, в сравнении со средним значением, которое рассчитывается по выпускникам специалитета данной специальности всех вузов Москвы. Программа "Управление и динамика полета летательных аппаратов" реализуется вузом "МАИ" в рамках специальности 24.05.07 Самолето- и вертолетостроение. При анализе успеха выпускников вуза в трудоустройстве нужно иметь ввиду, что часть выпускников бакалавриата продолжает учиться в магистратуре.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.