Где и кем работать после бакалавриата по программе "Техническое обслуживание и ремонт авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов", окончив МГТУ ГА

Выпускники будут уметь:

• Поддерживать и сохранять летную годность систем авионики для обеспечения безопасности полетов на этапах технической эксплуатации и испытаний
• Обеспечивать и повышать эффективность технической эксплуатации систем авионики (надежность, регулярность полетов, интенсивность и экономичность использования)
• Управлять информационным и материально-техническим обеспечением процессов технической эксплуатации систем авионики
• Заниматься организацией рабочих мест, их техническим оснащением, а также размещением технологического оборудования
• Использовать и обслуживать технологическое оборудование и контролировать его техническое состояние
• Проводить надзор и контроль обеспечения безопасности полетов при технической эксплуатации систем авионики
• Анализировать степень надежности авиационных электронных систем и комплексов
• Планировать мероприятия по предупреждению авиационных инцидентов, отказов и повреждений в целях поддержания летной годности авиационных электронных систем и комплексов
• Разрабатывать планы, программы и методики проведения технической эксплуатации авионики
• Составлять техническую документацию (инструкции, графики работ, планы, сметы, заявки на материалы и оборудование), а также отчетную документацию

Выпускники на аэродромах, в штатах авиакомпаний, конструкторских бюро. Задача специалиста - обеспечение бесперебойной работы электронных приборов и систем. Специалисты осматривают приборы авионики самолетов перед каждым полетом, проводят техническое обслуживание, диагностируют поломки, разбираются в их причинах. При необходимости осуществляют ремонт вышедших из строя узлов. Составляют рекомендации для производителей и пилотов.