Техническое обслуживание и ремонт авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов, МГТУ ГА, программа бакалавриата 25.03.02: где и кем работать

Где и кем работать после бакалавриата по программе "Техническое обслуживание и ремонт авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов", окончив МГТУ ГА

от 95 000

Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2023 год

рублей в год стоимость года
обучения
30 бюджет. мест
40 платных мест
3 года 6 мес. обучения

Карьера после окончания Московского государственного технического университета гражданской авиации по программе "Техническое обслуживание и ремонт авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов"

Выпускники будут уметь:

Поддерживать и сохранять летную годность систем авионики для обеспечения безопасности полетов на этапах технической эксплуатации и испытаний
Обеспечивать и повышать эффективность технической эксплуатации систем авионики (надежность, регулярность полетов, интенсивность и экономичность использования)
Управлять информационным и материально-техническим обеспечением процессов технической эксплуатации систем авионики
Заниматься организацией рабочих мест, их техническим оснащением, а также размещением технологического оборудования
Использовать и обслуживать технологическое оборудование и контролировать его техническое состояние
Проводить надзор и контроль обеспечения безопасности полетов при технической эксплуатации систем авионики
Анализировать степень надежности авиационных электронных систем и комплексов
Планировать мероприятия по предупреждению авиационных инцидентов, отказов и повреждений в целях поддержания летной годности авиационных электронных систем и комплексов
Разрабатывать планы, программы и методики проведения технической эксплуатации авионики
Составлять техническую документацию (инструкции, графики работ, планы, сметы, заявки на материалы и оборудование), а также отчетную документацию

Выпускники на аэродромах, в штатах авиакомпаний, конструкторских бюро. Задача специалиста - обеспечение бесперебойной работы электронных приборов и систем. Специалисты осматривают приборы авионики самолетов перед каждым полетом, проводят техническое обслуживание, диагностируют поломки, разбираются в их причинах. При необходимости осуществляют ремонт вышедших из строя узлов. Составляют рекомендации для производителей и пилотов.

Трудоустройство и зарплата выпускников бакалавриата по специальности "Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов", окончивших МГТУ ГА

Доля трудоустройства выпускников

76.51 %

85.7 %

Средняя заработная плата

46 492

85 266

Среднее значение Значение показателя вуза

Информация приводится по выпускникам Московского государственного технического университета гражданской авиации, окончившим бакалавриат по специальности "Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года, в сравнении со средним значением, которое рассчитывается по выпускникам бакалавриата данной специальности всех вузов Москвы. Программа "Техническое обслуживание и ремонт авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов" реализуется вузом "МГТУ ГА" в рамках специальности 25.03.02 Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов. При анализе успеха выпускников вуза в трудоустройстве нужно иметь ввиду, что часть выпускников бакалавриата продолжает учиться в магистратуре.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.

4 варианта обучения по программе в этом вузе