Где и кем работать после бакалавриата по программе "Технологии создания интегральных композитных конструкций (СМ13)", окончив МГТУ им. Н.Э. Баумана (Бауманка)

Чем занимаются выпускники:

• разрабатывают конструкторско-технологические решения для создания интегральных композитных деталей и узлов, работающих в условиях экстремальных нагрузок — от криогенных температур до гиперзвукового нагрева;
• проектируют технологическую оснастку и выбирают режимы формования конструкций из полимерных, углерод-углеродных, керамических, стеклянных и металлических композитов с заданными свойствами;
• моделируют напряженно-деформированное состояние многослойных и гибридных композитных оболочек, используя численные методы и специализированное программное обеспечение;
• оптимизируют структуру и схему армирования композита для достижения минимальной массы при сохранении несущей способности и стойкости к эрозии;
• разрабатывают технологические процессы пропитки, автоклавного формования, намотки, вакуумной инфузии и прессования крупногабаритных интегральных панелей;
• проводят экспериментальные исследования физико-механических свойств, теплопереноса и длительной деградации композитов под действием химически активных сред;
• занимаются неразрушающим контролем (ультразвуковым, термографическим, радиографическим) внутренних дефектов интегральных конструкций на стадии производства и эксплуатации;
• сопровождают испытания опытных образцов композитных изделий для аэрокосмической, авиационной и ракетной техники, анализируют причины разрушений и корректируют технологию;
• готовят научно-техническую документацию, патентные обзоры и технологические регламенты для серийного выпуска композитных деталей.

Где работают выпускники:

• на предприятиях ракетно-космической отрасли (Центр имени М. В. Хруничева, РКК «Энергия», НПО «Молния», «Композит») — инженерами-технологами, конструкторами композитных силовых конструкций;
• в авиастроительных холдингах (ОАК, «АэроКомпозит») — специалистами по проектированию и производству интегральных панелей фюзеляжа, лопастей винтов и силовых наборов;
• в инжиниринговых центрах и научно-исследовательских институтах (ВИАМ, НИИграфит, ИМАШ РАН) — исследователями новых композиционных материалов и методов их испытаний;
• в автомобильной и судостроительной промышленности — разработчиками легких композитных корпусов, каркасов и защитных конструкций;
• в производственных компаниях, выпускающих оборудование для химической и нефтегазовой отрасли — инженерами по композитным трубопроводам, емкостям и агрегатам, стойким к агрессивным средам;
• в отделах технологической подготовки производства и лабораториях неразрушающего контроля на предприятиях ОПК и гражданского машиностроения.